機車考照上駕訓班 4/16起每人可補助1千元我國機車族人數眾多。(報系資料照)
2019年03月17日 10:01 中時 李宜秦、影音編輯/郭佩凌 機車肇事率高,去年因機車車禍在30日內死亡者佔總車禍6成,交通部公路總局表示,規劃將從4月16日起祭出「機車駕訓補助」,民眾若在考機車駕照前,先上3天的駕訓班,考取駕照後就可領取1000元補助,全台皆適用。若成效良好,將評估是否修法強制機車考照前先上駕訓。 公路總局表示,為強化機車駕駛的正確觀念,將推動機車駕訓制度,以補助鼓勵民眾在考駕照前先上3天機車駕訓班,總時數共約16小時,考取駕照後就可領取1000元的補助費。 公總表示,去年共27萬人報考機車駕照,其中只有2800人參加機車駕訓班,為鼓勵民眾上課,交通部編列800萬元經費,以補助鼓勵民眾增加上課意願。 而現行機車駕訓班學費約2800元到3700元,公總補助1000元,等於每人只要花費1800元到2700元就可結訓。預計最快4月16日上路,屆時約可讓8000名民眾申請。另為確認考生確實有上課,機車上將裝有錄影設備驗證身份。 (中時 ) 資料來源:中國時報 資料來源網址:機車考照上駕訓班 4/16起每人可補助1千元 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190317001095-260405 機車考照先上駕訓班 補助1千元未來民眾報考機車駕照若先上駕訓班,考取駕照後政府將補助1000元。資料照片
【連線報導】未來民眾報考普通重型機車駕照若先上3天駕訓班,考取駕照後,公路總局將補助1000元,新制最快下月16日上路,全台將有8000人可受惠。不過,因駕訓班學費約2800元到3700元不等,民眾仍需自費2千多元,有民眾質疑新政策是圖利駕訓班業者。
問題不在駕訓 在不守法 去年因機車車禍在30日內死亡人數約1643人,不僅比前年增49人,也佔各類車禍死亡人數6成。由於目前報考普通重機駕照並無駕訓教育機制,不少人在自家巷口、停車場練習後就考照上路,公路總局為降低肇事率,決定推動考照先上3天駕訓政策。 2012年北市也推過類似補助,這次則是中央首度編列800萬元補助民眾上駕訓班。公總規劃,未來民眾報考前若先上3天、共16小時駕訓,考照後就補助1千元,政策最快下月16日上路。現行機車駕訓班學費約2800元到3700元,等於政府將代出約3分之1。 公總表示,未來將先由駕訓班代發1000元補助金,公總再撥款給駕訓班,若試辦效果良好,除將評估明年繼續補助,也不排除評估修法強制機車考照前須先上駕訓班。 民眾陳小姐說,贊成機車考照應比照汽車考照規定,先上駕訓班或領學習駕照。邱先生則說,補助1千元後,民眾仍要自費一筆錢,質疑誘因不大。 17歲高二生楊翔宇說,會騎單車就會騎機車,技術門檻不高,交通肇事率高是因為很多人不遵守交通規則,該加強的是守法觀念,他不會多花錢去上駕訓班。16歲的高一生林晉東也說,騎機車所需的技術或筆試都不需要補習,感覺此政策有點圖利駕訓班。 機車駕訓補助規劃適用對象:到全台24家普通重機駕訓班參訓並考取普通重機駕照者 駕訓班學費:2800元~3700元不等 訓練時數:3天共16小時 補助金額:1000元 實施日期:預計下月16日 受惠人數:8千人 資料來源:《蘋果》採訪整理 資料來源網址:https://tw.appledaily.com/headline/daily/20190318/38283890/
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